Stellantis Aktie: Kanada schlägt hart zu!
Kanada reduziert zollfreie Importquoten für Stellantis um 50 Prozent wegen nicht eingehaltener Produktionszusagen trotz erhaltener Staatshilfen.
Die nordamerikanischen Ambitionen von Stellantis nehmen eine dramatische Wendung. Kanada kürzt die zollfreien Importquoten für den Autokonzern um drastische 50 Prozent – eine Entscheidung, die den Konzern hart treffen dürfte.
Der Grund für diese drastische Maßnahme? Stellantis hat seine Produktion in Kanada zurückgefahren, obwohl das Unternehmen von staatlichen Finanzierungen profitierte. Die kanadische Regierung sieht sich betrogen und greift durch.
Seit April konnten Autohersteller eine bestimmte Anzahl US-gefertigter Fahrzeuge zollfrei nach Kanada importieren – eine Reaktion auf Trumps Autozölle. Doch diese Privilegien waren an eine klare Bedingung geknüpft: Weiterhin in Kanada produzieren und investieren. Genau hier hat Stellantis offenbar versagt.
Staatliche Gelder kassiert – Versprechen gebrochen?
“Wir erwarten von diesen Unternehmen, dass sie ihren vertraglichen Verpflichtungen nachkommen”, erklären die kanadischen Minister für Finanzen und Industrie in einer gemeinsamen Stellungnahme. Die Botschaft ist eindeutig: Wer staatliche Unterstützung nimmt, muss auch liefern.
Besonders brisant: Gewerkschaftsführer hatten die Regierung bereits aufgefordert, eine harte Linie gegenüber Stellantis einzuschlagen. Der Vorwurf wiegt schwer – staatliche Gelder kassiert, aber die Produktion gedrosselt.
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Parallel verzögern sich auch die Nachfolger der beliebten Alfa Romeo Modelle Giulia und Stelvio. Die ursprünglich für 2027 geplante Elektrifizierung der Marke wurde bereits aufgegeben – ein weiteres Zeichen für die strategischen Unsicherheiten des Konzerns.
Nordamerika-Strategie unter Druck
Kanada ist nach Angaben des Handelsministeriums der größte Markt für US-Fahrzeugexporte. Eine Halbierung der zollfreien Quoten bedeutet für Stellantis deutlich höhere Kosten und einen Wettbewerbsnachteil gegenüber der Konkurrenz.
Die Entscheidung zeigt: Regierungen werden zunehmend ungeduldiger mit Autokonzernen, die Zusagen nicht einhalten. Für Stellantis kommt dieser Rückschlag zur Unzeit – während der Konzern ohnehin mit strategischen Herausforderungen kämpft.
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